Можно ли перевозить холодильник лежа: особенности горизонтальной транспортировки
При переезде или при покупке нового холодильника производится его транспортировка. И, согласно рекомендациям завода-изготовителя такой техники, выполнять перевозку можно только при вертикальном размещении техники. То есть в его «рабочем» положении.
Для чего это необходимо? Чтобы предотвратить повреждение его компонентов, а именно — капиллярных трубок, по котором циркулирует фреон, а также компрессора.
Но что делать, если нет специализированного авто с высоким бортом или грузовым кузовом, где можно разместить холодильник «стоя»? Что на этот счет советуют специалисты и что необходимо знать о транспортировке такой техники?
Содержание
Допускается ли горизонтальная транспортировка холодильника
В инструкциях по эксплуатации такой техники не всегда есть раздел, где объясняются правила транспортировки. А если и есть, то там четко указывается, что перевозка, доставка возможны только при вертикальном размещении холодильника. То есть именно так, как он изначально размещается в упаковке от производителя (иногда вместо неё используется деревянная обрешетка, а также обмотка из пленки).
Чем это объясняется? Тем, что во время транспортировки на машине возникает вибрация, а также динамическая нагрузка на все составные части техники. И капиллярная система рассчитана на работу именно в вертикальном положении. То есть в этом случае риск её повреждения — минимальный.
Также сам компрессор размещается таким образом, что он не устойчив к боковой нагрузке. Это может привести даже к тому, что он попросту оторвется, а вместе с этим повредит трубки змеевика. Последующий ремонт во многих случаях оказывается нецелесообразным. То есть дешевле будет приобрести новый холодильник.
Специалисты сервисных центров, в свою очередь, утверждают, что транспортировка крупногабаритной техники в горизонтальном положении — возможна.
Но при соблюдении следующих правил:
- Угол наклона не должен превышать 40 градусов. То есть холодильник будет размещен не строго горизонтально, а под уклоном.
- Предварительно нужно жестко зафиксировать компрессор.
- Вся капиллярная система должна размещаться вверх (независимо от того, с какой стороны она размещена производителем).
В этом случае риск возникновения каких-либо проблем — минимальный.
В каких случаях холодильник перевозят горизонтально
Преимущественно такой вариант транспортировки используется, если нет грузового авто, предназначенного для перевозки крупногабаритной техники (с высокими бортами). В этом случае холодильник устанавливается горизонтально. Но нужно предпринять все, чтобы минимизировать вероятность его поломки.
Также нужно учесть, что существует несколько вариантов холодильников, которые категорически нельзя перевозить «лежа».
Какие холодильники нельзя перевозить горизонтально
Такой запрет предусмотрен для всех старых «советских» холодильников, а также для самых современных, оснащенных системой No Frost. Их можно размещать только вертикально.
И это — из-за веса их компрессоров, электродвигателя. Он настолько большой, что даже от незначительной вибрации может оторваться, повредить капиллярную систему.
А в старой холодильной технике нередко используются большие объемы фреона. Он — огнеопасный. То есть случайное повреждение капиллярной герметичной системы может даже спровоцировать массивный пожар.
Подготовка холодильника к транспортировке
И новый, и бывший в употреблении холодильник необходимо правильно подготовить к транспортировке, потому как они не предназначены для горизонтальной перевозки.
Общие рекомендации:
- Полностью освободить и морозильную, и холодильную камеры от продуктов, полок. Все то, что можно снять — необходимо убрать. Дополнительно можно убрать пластиковую декоративную панель, ручку (первая держится на пластиковых защелках, ручка — откручивается).
- Выполнить разморозку холодильника. То есть отключить от питания, дать отстояться ему хотя бы 12 часов.
- Аккуратно промыть внутренние камеры с помощью мягкой губки и мыльного раствора.
- Если предусмотрена ручная разморозка — слить всю воду, тщательно просушить все «внутренности» холодильника.
- Зафиксировать компрессор. Для этого у большинства производителей предусмотрен монтаж транспортировочных болтов (2 – 3 штуки). Также его дополнительно фиксируют с помощью эластичных ремней, которые дополнительно способствуют гашению вибраций.
- Если необходимо — демонтируется дверь холодильной и морозильной камер (например, если холодильник иначе невозможно вынести из помещения, так как его габариты превышают дверной проем).
- Если двери не демонтируются — их фиксируют при помощи ремня, малярного скотча или пленки.
Далее можно приступать непосредственно к погрузке. Главное — избегать резких движений, толчков.
Если ручка предварительно не была демонтирована, то за неё браться, в качестве захвата — нельзя. Она не рассчитана на высокую динамическую нагрузку и попросту оторвется.
Ни в коем случае во время погрузки нельзя переворачивать холодильник «вверх тормашками». В 99% случаев это закончится попаданием масла в капиллярную систему трубок, потребуется их полная очистка (а это выполняется только в условиях сервисного центра).
Демонстрированную дверь на момент перевозки следует устанавливать на место (для дополнительной защиты эмалированного или акрилового покрытия изнутри).
На какой стороне выполняется перевозка холодильника в горизонтальном положении
Капиллярная система должна при перевозке в лежачем положении размещаться сверху. У большинства холодильников она находится сразу за задней стенкой (или перед ней).
Соответственно, укладывать технику необходимо на «дверь». В этом случае вероятность повреждения трубок — минимальная.
Узнать, с какой именно стороны размещаются трубки, можно также из инструкции.
Но нужно учесть, что в некоторых моделях они располагаются с двух сторон. То есть по одной из них фреон подходит к компрессору, по другой — выход в капиллярную систему. И располагаться сверху должна «выходящая» трубка.
Как это узнать? Просто потрогать её аккуратно рукой. Но делать это нужно только после выключения холодильника, дав ему хотя бы 15 – 20 минут отстояться. Та трубка, что будет теплая — искомая. Именно она должна размещаться строго вверху.
Когда можно пользоваться холодильником после перевозки
В инструкциях указано, что включать холодильник после транспортировки сразу нельзя. Нужно подождать. Сколько? Не менее 2 – 4 часов, если перевозка выполнялась в теплую пору года (при температуре окружающей среды порядка 20 градусов или выше). И не менее 6 – 8 часов, если — в холодную пору (когда температура менее 20 градусов).
А специалисты вовсе рекомендуют не пользоваться техникой после перевозки аж 24 часа, при этом размещена она должна быть все это время вертикально.
Для чего это нужно? Внутри компрессора — вязкое масло. И оно должно располагаться внизу, где и находятся все вращающиеся его части.
И после длительной перевозки холодильника на боку оно скапливается сбоку. Это может привести к тому, что после включения масло попадет в капиллярную систему. Естественно, это вызовет её закупорку, а далее потребуется её замена, так как холодильник попросту не будет работать (фреон «не сможет» циркулировать).
Как влияет температура окружающей среды? Вязкость масла напрямую зависит от неё. Чем теплее — тем вязкость ниже, то есть масло будет стекать в нижнюю часть компрессора быстрее. Чем ниже температура — тем оно более вязкое, соответственно, потребуется больше времени.
Почему важно перевозить холодильник с осторожностью
И капиллярная система, и компрессор в холодильнике не имеют каких-либо уплотнителей, резинок, которые бы поглощали вибрации.
А сам двигатель располагается на раме, погружен в масло. Все это необходимо для того, чтобы во время работы он не создавал никакого дополнительного шума, вибрация была минимальной. То есть он фактически никак не закреплен. И от малейшего движения может сдвинуться со своей рамы, повредить трубки (они довольно тонкие, что необходимо для обеспечения теплообмена).
Игнорирование правил транспортировки обязательно приведет к их повреждению.
И невзирая на огромное количество и разнообразие моделей холодильников, все они работают по одинаковой схеме. И строение у них идентичное. Отличаются только мощностью устанавливаемого компрессора, емкости циркуляционной системы, а также платой управления.
Другие варианты транспортировки холодильника
Помимо горизонтального размещения холодильника, его транспортировка может выполняться:
- вертикально — самый предпочтительный вариант;
- под наклоном.
Но в любом из этих случаев включать его в сеть можно только спустя 2 – 8 часов.
Только после того, как масло полностью опустится в нижнюю часть компрессора. Для дополнительной защиты можно использовать деревянную или пластиковую обрешетку.
Вертикальная транспортировка
В этом случае компрессор, дверцы также обязательно жестко фиксируются. Все полки, ящики — снимаются (рекомендуется их везти отдельно).
Снаружи холодильник либо обертывается пленкой, либо его просто помещают в заводскую упаковку (вместе с пенопластом).
Под наклоном
В этом случае нужно придерживаться тех же правил, которые используются при горизонтальной транспортировке.
Но сам холодильник размещается под наклоном. Оптимальный угол — от 40 градусов или больше. Техника жестко фиксируется при помощи транспортировочных ремней.
Итого, транспортировка холодильника — нетривиальная задача, подходить к ней необходимо с особой осторожностью. И если есть возможность отказаться от горизонтальной транспортировки — лучше ею воспользоваться. Использовать только в крайнем случае, и только на небольшие расстояния (до 100 километров).
Старые холодильники, или снабженные системой NoFrost, перевозить только в вертикальном положении (если иное не предусмотрено производителем).
Полезное видео
Представляем вашему вниманию видео, в котором расскажут, можно ли перевозить холодильник лежа:
